Bei der Marktdaten-Vorstellung am 11. März 2026 zeigte der ZIV, dass sich die deutsche Fahrradindustrie nach dem Pandemie-Boom auf einem hohen und krisenfesten Niveau stabilisiert hat, wobei das E-Bike mit einem historischen Bestand von 17,2 Millionen Stück als führende Form der Elektromobilität im Land bestätigt wurde. Die Kernpunkte der Präsentation waren der anhaltende Erfolg von E-Mountainbikes und Trekkingrädern, die fundamentale Rolle des Dienstradleasings als wirtschaftlicher Motor der Branche sowie das Aufkommen des Refurbishment-Marktes (Wiederaufbereitung) als große wirtschaftliche Chance für hochwertige Leasing-Rückläufer.